东莞市锦华隆电子材料有限公司“电池软连接铝带1060或者1070”。这是一个在电池包，特别是新能源汽车、储能系统等领域非常关键且常见的部件。
一、什么是电池软连接铝带？
电池软连接铝带是一种用于连接电池单体（电芯）与电池单体，或电池模组与模组之间的**可弯曲、柔性的导电连接件**。它通常由多层（常见为2-4层，甚至更多）超薄的铝箔或铝带叠加，并通过**高分子扩散焊等特殊工艺将其一端焊接在一起，另一端则保持分离以便于安装固定。
简单来说，它的作用就像一段灵活的“导线”，但它是扁平的、带状的，并且由铝制成。
二、为什么使用铝带做软连接？
1. 导电性好：铝是良导体，其电导率仅次于铜，能够满足大电流传输的需求。
2. 重量轻：铝的密度约为2.7 g/cm³，远低于铜的8.9 g/cm³。在追求轻量化的电动汽车和便携式设备中，使用铝可以显著减轻电池包的总体重量。
3. 成本低：铝的价格通常比铜便宜，有助于降低整个电池包的成本。
4. 柔韧性好：制成超薄的多层结构后，铝带具有非常好的弯曲和振动疲劳性能，能适应电池在充放电过程中的膨胀收缩以及车辆行驶中的震动。
5. 与电池极性匹配：动力电池的电芯极柱（特别是负极）很多采用铝材质，使用铝带连接可以避免电化学腐蚀（如果使用铜，在潮湿环境下会与铝形成原电池，导致连接点腐蚀）。
三、核心性能要求
电池软连接铝带不是普通的铝带，它对材料和生产工艺有极高的要求：
1. 材料纯度：通常使用**1系纯铝**（如1060, 1070），因其导电率高、耐腐蚀性好、加工性能优良。纯度一般要求在99.6%以上。
2. 机械性能：
抗拉强度：需要足够的强度以承受安装和振动带来的应力。
延伸率：良好的延伸率保证了其柔韧性和抗疲劳能力。
3. 电气性能：
导电率：要求高，一般需要达到**≥58% IACS**（国际退火铜标准）。
电阻率：要求低。
4. 表面质量：
表面应光滑、清洁，无油污、氧化、划痕等缺陷。
良好的表面状态有助于后续的焊接（如激光焊、超声波焊）质量。
5. 尺寸精度：
厚度和宽度需要严格控制，以保证产品的一致性和自动化生产的顺畅。
四、主要生产工艺
1. 原材料准备：选用高纯度铝锭，通过热轧、冷轧等工艺轧制成超薄的带材（常见厚度为0.05mm-0.2mm）。
2. 分条切割：将宽幅的铝带卷材分切成设计要求的宽度。
3. 焊接（关键步骤）：
高分子扩散焊：这是最主流的工艺。在高温、高压和保护性气体（如氩气）环境下，使多层铝箔的分子在接触面相互扩散，融合成一个整体。这种焊接方式电阻小、强度高、外观平整。
超声波金属焊：利用高频振动波使金属表面在压力下摩擦生热而结合，也是一种常见方法。
4. 冲压成型：将焊接好的一端通过模具冲压成所需的安装孔形状（如圆孔、长条孔）。
5. 表面处理（可选）：根据客户要求，可能进行镀镍处理，以防止氧化并提高与铜端子的焊接兼容性。
6. 检测与测试：
外观检查
尺寸检测
电阻测试
拉力测试（测试焊接点的强度）
折弯测试（测试柔韧性）
五、应用场景
新能源汽车动力电池包：连接圆柱电芯（如特斯拉）、方形电芯和软包电芯。
储能系统：大型集装箱储能、家用储能等。
消费电子电池：如笔记本电脑、电动工具等的电池组。
不间断电源
六、与铜软连接的比较
| 特性 | 铝软连接 | 铜软连接 |
| **导电率** | 较好（约为铜的61%） | 优 |
| **重量** | **轻**（密度约为铜的30%） | 重 |
| **成本** | **低** | 高 |
| **耐腐蚀性** | 与铝极柱匹配好，无电化学腐蚀 | 与铝极柱连接需特殊处理，否则易腐蚀 |
| **焊接性** | 相对较难，需要专用设备和工艺 | 相对容易 |
| **应用趋势** | **主流**，尤其在动力电池领域 | 传统应用多，在需要极高导电性的场合使用 |
总结
电池软连接铝带是现代电池技术中一个“小而美”的关键部件。它凭借其轻量化、高导电、良好的柔韧性和成本优势，成为了动力电池和储能系统内部连接的首选方案。其核心制造技术在于高纯度铝材的选择和高质量、低电阻的扩散焊接工艺。随着新能源行业的持续发展，对电池软连接铝带的性能和质量要求将会越来越高。
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