车
车用铝合金的种类及应用
用于各种结构材料和车身面板
我们提供基于顶级板厚控制技术和高质量挤压技术的铝轧材。从车身面板到配管、车牌等内部零件，产品种类丰富，涵盖了汽车上使用的所有零件。
UACJ 的铝压延材料在获得 ISO 9001 和 ISO 14001 认证的最先进工厂生产，并在以顶级板厚控制技术和高质量挤压技术为中心的全面质量控制体系下生产。
1000系合金
| 合金名称 | 特征 | 应用于汽车 | ||
|---|---|---|---|---|
| AA * 名称 |
JIS 名称 |
UACJ 名称 |
||
| 1050 | 1050 | A50 | 优良的加工性和表面处理性，铝合金中最好的耐蚀性 | 隔热材料 |
| 1100 | 1100 | A30 | 铝纯度为 99.0% 或更高的通用铝。 与A50相同，只是阳极氧化后外观略发白 |
隔热材料、车牌 |
| 1200 | 1200 | A0 | 隔热材料 | |
2000系合金
| 合金名称 | 特征 | 应用于汽车 | ||
|---|---|---|---|---|
| AA * 名称 |
JIS 名称 |
UACJ 名称 |
||
| 2014 | 2014 | 14S | 由于含大量Cu，耐蚀性较差，但强度足以用作结构材料。 | 摩托车方向盘，ABS |
| 2017 | 2017 | 17S | 避震器、车把辐条 、连杆 |
|
| 2024 | 2024 | 24S | ||
| 2219 | 2219 | B19S | 高强度、优良的高低温性能和焊接性，但耐蚀性较差 | 转子 |
| - | - | CG29 | 2618合金高温强度提高的合金 | 连杆、活塞 |
| - | - | CB256 CB156 |
无铅易切削合金 | AT阀 |
3000系合金
| 合金名称 | 特征 | 应用于汽车 | ||
|---|---|---|---|---|
| AA * 名称 |
JIS 名称 |
UACJ 名称 |
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| 3003 | 3003 | 303S | 强度比1100高约10%，良好的加工性和耐腐蚀性 | 管道 |
| 3004 | 3004 | 604S | 强度高于3003，深冲性优良，耐腐蚀性好 | 整流罩格栅，隔热材料 |
4000系合金
| 合金名称 | 特征 | 应用于汽车 | ||
|---|---|---|---|---|
| AA * 名称 |
JIS 名称 |
UACJ 名称 |
||
| 4032 | 4032 | 32S | 优异的耐热性和耐磨性，热膨胀系数小 | 活塞 |
| - | - | SC100 | 强度高于 4032 的合金，具有出色的耐磨性和可锻性 | 动力转向外壳、压缩机涡旋、气门挺杆 |
| - | - | SC300 | SC100强度增加合金 | |
| - | - | TF06B TF08 TF10B |
强度高于 4032 的合金，具有出色的耐磨性和可锻性 | |
| - | - | TF12B | 具有改进的可锻性的过共晶合金 | 压缩机转子 |
5000系合金
| 合金名称 | 特征 | 应用于汽车 | ||
|---|---|---|---|---|
| AA * 名称 |
JIS 名称 |
UACJ 名称 |
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| 5052 | 5052 | 52S | 一种强度适中、耐蚀性和加工性良好、疲劳强度高的合金。 | 仪表显示板、AT鼓、气囊打气筒、各种罩盖 |
| 5454 | 5454 | D54S | 强度比5052高20%，耐腐蚀性更好 | 轮辋、悬架部件 |
| 5083 | 5083 | 183S | 用于焊接结构的 非热处理合金中强度最高 |
坦克，钢瓶 |
| 383S | 183S的成形性得到改善且 超塑性优异的合金 |
|||
| 483S NP5/6 |
5083挤压合金 | 绑扎轨 | ||
| 5182 | 5182 | A82S | 一种强度接近5083的合金，具有良好的加工性和耐蚀性 | 防尘罩、座架、空气滤清器壳、弹簧座 |
| GM145 | 良好的成型性和抗应力腐蚀开裂性 | 车身面板（内部） | ||
| 5154 | 5154 | A154S | 良好的合金成形性，强度比 5052 合金高 20% |
车轮、起落架、与驱动相关的 悬架部件 |
| A254S | 强度比5052合金高20%， 成型性好，抗应力 腐蚀开裂 |
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| - | - | GC32 | 良好的成型性和抗应力腐蚀开裂性 | |
| 5022 | - | GC45 | 一种高强度、高成型性的车身面板合金，由于烤漆而导致的屈服强度损失很小。 | 发动机罩、天窗、车门、中柱、油底壳、底板、油室、后挡泥板、横梁、空气滤清器壳 |
| - | - | GC150 | 合金强度略高于 GC45 | 车身面板（内部） |
| 5110A | 5110 | 257S | 与3003具有同等强度的高亮度合金。 具有良好的深冲性和耐蚀性。 |
模制件、装饰件、反射器、 前大灯灯泡罩 |
| 5056 | 5056 | 356S | 非热处理焊接结构合金，具有优异的耐海水性 | 制动活塞、 输油管、安全气囊充气机 |
6000系合金
| 合金名称 | 特征 | 应用于汽车 | ||
|---|---|---|---|---|
| AA * 名称 |
JIS 名称 |
UACJ 名称 |
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| - | - | SG712 TM30 |
烤硬型车身面板合金 | 发动机罩、后挡泥板、前挡泥板、中柱、轮罩、天窗、车门、横梁 |
| - | - | TM66 | Bake-hard type body panel alloy 比SG112更高的屈服强度和强度，更好的成型性 |
|
| 6061 | 6061 | 61S 161S |
热处理耐腐蚀铝合金 | ABS、抗震橡胶配件、车轮、传动轴、臂、连杆、安全气囊、托梁、储液罐、起落架、保险杠加强件、减震器衬套、仪表板横梁 |
| 561S | 电厂框架 | |||
| 6013 | - | SG210 | 高强度锻造用铝合金 | 悬挂臂 |
| 6063 | 6063 | 63S 163S Y63 |
强度低于典型的挤压合金 6061，但可挤压性出色，可实现复杂的形状 |
模具、座椅框架、卡车倾斜、天窗导轨、各种管道 |
| 6005C | 6005C | 465S L55 |
强度介于中等强度挤压合金 6061 和 6063 之间，具有良好的耐腐蚀性和焊接性 |
保险杠加强件、侧梁、空间框架、发动机悬置支架、座椅框架、ABS、减震器外筒 |
| - | - | SG109 | 高强度合金 良好的弯曲加工性和耐腐蚀性 可中空挤压 |
保险杠加强件、空间框架 |
| - | - | SG10 SG310 |
用于起落架等的中高强度耐腐蚀材料。 | 车轮、传动轴、臂、连杆 |
| - | - | GT209 KS69S |
无铅易切削合金 | AT阀 |
7000系合金
| 合金名称 | 特征 | 应用于汽车 | ||
|---|---|---|---|---|
| AA * 名称 |
JIS 名称 |
UACJ 名称 |
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| 7075 | 7075 | 75S | 高强合金飞机 用典型合金 |
安全带铰链、线轴、卷收器 |
| 7178 | 7178 | A78S | 铝合金中强度最高的合金 耐蚀性较差 |
钥匙 |
| 7003 | 7003 | ZK60 K73 |
对于焊接结构，比挤压合金 7204 具有更好的挤压性能 |
保险杠加强件、座椅滑块、摩托车轮辋、摩托车车架、车门防撞梁 |
| 7204 | 7204 | ZK141 K70 |
焊接结构 合金焊缝强度通过室温时效恢复到接近母材强度 |
千斤顶，方向盘，横梁，方向盘芯金属，刹车踏板，保险杠加强件 |
| 7204 | 7204 | ZK147 K70Y |
杰克 | |
| - | - | ZK55 | 强度高于 7204 的合金 可焊接空心 可挤压 |
保险杠加强件、防撞梁、摩托车车架和轮辋 |
| 7046 | - | ZK170 | ||
| 7050 | 7050 | ZG62 | 高强度铝合金 | 前叉 |
| - | - | ZC88 | ||
*AA：铝业协会
132-6585-2831